Ein besonders spannendes Kundenprojekt liegt uns mit der Hochgeschwindigkeits-Mautstation von Jiangsu Jingong Space Structure Co., Ltd. vor. Bei diesem Projekt wird eine Membran von einem innovativen Bogenträger getragen, der nicht nur interessant anzusehen ist, sondern auch besondere Eigenschaften mit sich bringt.
Die deutsche Forschungsgruppe „Digital Timber Construction“ Lab (DTC) unter der Leitung von Prof. Dr. Christopher Robeller hat kürzlich ein beeindruckendes Vorzeigeprojekt ihrer Forschungsarbeit fertiggestellt. Diese umweltfreundliche Holzgitterschale in Leichtbauweise ist Teil des Forschungsprojektes „Timber Structure Interface“ (TSI) und steht auf dem Moritzplatz in Augsburg.
Das Team von ALBYR Structures wurde damit beauftragt, eine Industriehalle in einer erdbebengefährdeten Region zu planen. Die Halle besteht aus sieben Zweigelenkrahmen, mit Vouten an den Riegelenden sowie einer Deckenebene, die Büros enthalten wird. Die Stützen tragen Kranbahnträger, für einen 5-Tonnen-Kran.
Die EGT Unternehmensgruppe hat in St. Georgen einen neuen Standort errichtet, der in puncto Energieeffizienz und Nachhaltigkeit zukunftsweisend ist. Der ovale viergeschossige Neubau besteht überwiegend aus Holz und wurde in nur vier Wochen aufgerichtet.
Das ca. 10 200 m² große Areal umfasst drei Eishallen, Veranstaltungsräume, Gastronomie sowie Outdoor-Bereiche.
Der Dlubal-Kunde StructureCraft wurde als Tragwerksplaner und Lieferant der Dachkonstruktion für dieses lokale spannende Projekt in Surrey, Kanada ausgewählt, nachdem er Ende 2017 eine ausgereifte Komplettlösung vorgelegt hatte.
Im Jahr 2008 lobte die Messe Frankfurt einen Architekturwettbewerb für den Entwurf der Neugestaltung der Eingangssituation zum Messegelände aus. Für die Tore Süd und Nord sollten jeweils ein Wachgebäude und eine Überdachung entworfen werden. Wunsch des Bauherrn war, mit den Dächern signifikante Strukturen mit hohem Wiedererkennungswert zu schaffen.
Ab Herbst 2012 entsteht in Wörgl, Österreich, eine Wohnanlage, bei der die Planung, d. h. Statik, Werkplanung, Ausschreibung usw., auf Wunsch des Bauherrn in einem kompletten BIM-Modell erstellt wurde.
Dazu wurden Softwaretools der Fa. b.i.m.m GmbH genutzt, durch die Architekten, Tragwerksplaner und Haustechniker effizient an einem 3D-Modell zusammenarbeiten können. Als Basissoftware dienten bei diesem Projekt RFEM und die Autodesk-Programme Revit Architecture sowie Revit Structure, zu dem Dlubal eine direkte Schnittstelle besitzt.
Seit März 2011 verbindet die 30 m lange gläserne Fußgängerbrücke das St. Michael´s Hospital mit dem neuen Forschungszentrum Li Ka Shing Knowledge Institute. Die Tragkonstruktion besteht aus ovalen Stahlringen, die jeweils verdreht zueinander angeordnet sind. Die im Querschnitt 4,60 m hohe und 3,80 m breite Brücke ist ein Entwurf von Diamond and Schmitt Architects Inc. aus Toronto.